En medio de la polémica por el uso de aviones estatales y privados por parte de funcionarios del Gobierno, el avión presidencial Tango 10 recorrió 6.000 kilómetros sin pasajeros, sólo para trasladar a Florencia Kirchner, hija de Néstor y Cristina, desde Río Gallegos hacia Buenos Aires, ida y vuelta.

Según la denuncia que publica el sitio de Internet www.opisantacruz.com.ar, a las 16.20 de ayer, el avión presidencial al mando del piloto Sergio Velásquez tocó pista en el aeropuerto de Río Gallegos. Aproximadamente a las 17.35 una Toyota Hilux patente HRF 949 se estacionó en el ingreso a la calle que lleva hasta el playón y minutos después arribó otra camioneta Toyota SW4 sin patente que ingresó directamente hasta la escalerilla de la nave que se encontraba esperando a una sola pasajera: Florencia Kirchner.

Flor K, vestida de negro con zapatos claros, saludó con un beso al piloto del avión. No es de extrañar: Sergio Velásquez es un viejo conocido de los Kirchner. Fue Director provincial de Aeronáutica en Santa Crus, piloto oficial de Néstor durante su gobernación, y aún hoy es el aviador de mayor confianza del matrimonio presidencial. También apareció vinculado en la causa por el jet privado del ex Secretario de Transporte Ricardo Jaime.

El sitio recuerda también que Florencia Kirchner se encontraba en Río Gallegos desde el viernes 2, cuando arribó a la ciudad junto a su madre. Ese día, la jefa de Estado presidió el acto de despedida de los familiares de caídos en Malvinas.

El uso del Tango 10 por parte de la hija de Néstor y Cristina se da en medio una denuncia contra el Gobierno por incorporar 8 aeronaves más para el movimiento de funcionarios, gabinete y cubrir los movimientos de la Presidente.

En la Casa Rosada decidieron exponer sus acciones por medio de una licitación abierta ocurrida a fines del mes de agosto por la Secretaría General de la Presidencia, para el alquiler de ocho nuevos aviones de lujo y dos helicópteros civiles, que serán utilizados por la Presidenta Cristina Fernández de Kirchner, y a todos las autoridades de la Casa de Gobierno, que sea autorizado por la Mandataria.

En el contenido de los pliegos consta el siguiente párrafo:

“El adjudicatario se abstendrá en particular de revelar, total o parcialmente, las actividades desplegadas por su personal en ejecución del contrato o información sobre lugares de tránsito o permanencia, el contenido de conversaciones mantenidas entre y, eventualmente, con funcionarios y/o empleados de la Presidencia trasladados, [...] debiendo ajustar su proceder a estrictas normas de silencio y discreción en oportunidad de ejecutarse dichos traslados”, dice, y agrega que la obligación “seguirá vigente después del vencimiento del contrato”.

También publicó que “En el transporte de diarios de Buenos Aires a El Calafate durante los días de descanso de Néstor o Cristina Kirchner, un jarrón de adorno para la Presidenta y, lo más comentado en el sector, bolsas en compañía sólo de custodios del Gobierno. Empleados aeroportuarios afirmaron además que Florencia Kirchner, la hija del matrimonio, era capaz de hacer esperar hasta diez horas a una tripulación”.

Agrega además que “Kirchner fue el primero en la historia en reemplazar al conductor del Tango 01, tradicionalmente de la Fuerza Aérea, por un piloto civil. Por lo general, países como Estados Unidos, Brasil, Perú, Colombia y España emplean aeronaves de sus fuerzas militares. En la región, sólo cuatro recurren a jets privados: Venezuela, Ecuador, Bolivia y Paraguay.

En el caso de la Argentina, el proyecto de presupuesto 2010 enviado al Congreso confirma que se dará menos uso a la flota oficial: de los $ 105 millones que tuvo asignados este año la Casa Militar se pasará a $ 55 millones. Con la futura contratación, el matrimonio gobernante contará con 11 aviones y cinco helicópteros. Nunca antes un presidente tuvo tantas aeronaves a su disposición”.

En la nota publicada también aclaran que “El pliego de licitación define el objetivo buscado como la ‘contratación del servicio de fletamiento de aeronaves con características adecuadas para ser utilizadas por la Secretaría General de la Presidencia para los traslados aéreos de la señora presidenta de la Nación y los que expresamente se ordene para los integrantes del Poder Ejecutivo Nacional y las personalidades nacionales y extranjeras dentro y fuera del territorio nacional”.

“La primera apertura de sobres fue el 31 de agosto. ‘Pero viene todo bastante demorad’, dijo un empresario del sector. El contrato, que exige que las aeronaves estén disponibles sólo con un aviso de 24 horas, licita 450 horas de vuelo para la Presidencia y otras 620 para viajes de otros funcionarios o personas. El costo del viaje oscila, según el modelo, entre los 2000 y los 5000 dólares la hora”.

•    Es el máximo que podría costar la hora de vuelo en uno de los aviones que alquilará el Gobierno. Por ejemplo, un traslado en un Challenger 600 entre Buenos Aires y Río Gallegos, ida y vuelta, tendría un valor de US$ 20.000.

•    Es el presupuesto que tendrá la Casa Militar el año próximo, un 90% menos que los 105 millones que tuvo este año. El Gobierno privilegiará el uso de aviones civiles por sobre los de la Fuerza Aérea.

•  Matrícula extranjera: las aeronaves alquiladas por la Secretaría General de la Presidencia pueden tener licencia de otros países. Por primera vez en la historia, un presidente contará con 11 aviones y cinco helicópteros. …

Esta madrugada  en Vicente López, partido de la provincia de Buenos Aires, Florencia Kirchner, estaba en la casa de una amiga, cuando un grupo de delincuentes intentó asaltar a los custodios de la hija de la Presidenta,  en Esmeralda al 2.900, de esa localidad, según informaron fuentes de la Policía Federal.

Los custodios resistieron a tiros y dos de los ladrones fueron detenidos, mientras que otros dos lograron fugarse.

El enfrentamiento no afectó a la hija de Cristina Kirchner, quien permaneció  en el domicilio de su amiga, mientras transcurría el violento enfrentamiento.

Los delincuentes abandonaron en el lugar una camioneta de marca Toyota que se presume robada.